近日,江淮汽车发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年第一季度业绩预亏公告》(下称《公告》)。《公告》称:江淮汽车2022年一季度销售各类汽车及底盘12.94万辆,主营业务毛利较上年同期减少约4.18亿元,归属于上市公司股东的净利润预计亏损30,700万元左右。显然,在各方不利因素的影响下,江淮汽车承受了颇多压力。
但受芯片荒、电池短缺、大宗原材料价格飞涨等诸多问题的影响,为更多车企同样带来了严峻挑战。根据中汽协公布的2022年一季度全国汽车产销数据显示:今年1-3月,全国汽车产销648.4万辆和650.9万辆,同比分别增长2.0%和0.2%,增速分别比前两个月回落6.8个和7.3个百分点。显然,从汽车消费端来看,消费动能明显不足,与同期相比呈现一定幅度下降。
持续近两年的“缺芯”危机尚未完全淡去,动力电池原材料等大宗商品价格快速上涨,又让全球汽车产业陷入低谷。年初至今,已有多家品牌相继宣布涨价,幅度从数千元到数万元不等。不过,由于近期油价也连续上涨,新能源汽车市场的增长仍然在延续。
数据显示,新能源汽车已成江淮汽车一季度发展的最大亮点,目前也已经成为汽车行业最大亮点。江淮汽车纯电动乘用车一季度销量超4万辆,占总销量的30.96%,发展形势持续向好。中汽协副总工程师兼产业研究部部长许海东表示,新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面。
在新能源汽车领域,思皓E10X花仙子自上市以来就凭借独特优势收获了大批消费者的青睐,2021全年累销近4万台。江淮汽车还推出了搭载全球首发华为77G前置毫米波雷达的全新纯电动乘用车——思皓爱跑。作为江淮汽车新能源冲击中大型车市场的“重磅武器”,思皓爱跑将重新定义“新时代智能纯电轿跑”,满足年轻用户的需求,成为市场的引领者。
如今,新能源市场持续向好,也让国内外各大车企不断坚定对电动化的信心。江淮汽车聚力发展智能汽车与智能新能源汽车战略,推出新能源汽车全新专用平台并开发十余款高端智能化产品,发展积蓄强大动能,带来较好的市场预期。
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