吴周涛：产品技术齐发力，北京现代正全面向新
近几年，乘着智能化和网联化快速发展的东风，一批造车新势力凭借在软件领域的提前布局，发展势头非常迅猛。但与此同时，传统汽车企业凭借多年的技术积累和体系培养，也在不断擦亮“技术达人”的品牌形象，推出一批可靠的“高品价比”产品。身为在北京现代任职多年的“老将”，吴周涛曾凭借精准的市场洞察与丰富的实战经验，出色地完成了多款热销车型的上市营销推广，成就了北京现代的百万销量历史佳绩。如今，站在新的发展节点上，他有了全新的思考。“今年是北京现代‘2025向新计划’落地元年。北京现代将以新面貌激活市场活力，打造合资企业中国式发展的新范本。”吴周涛说，为此，北京现代推出了第十一代索纳塔。
动感设计，满足用户审美需求
第十一代索纳塔融入现代汽车N品牌高性能基因，汲取现代汽车N的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，在呈现赛车般的动感设计同时，更优化了空气动力学性能，将风阻系数降至同级最优0.28，满足用户的挑剔诉求。作为智能担当，第十一代索纳塔不仅率先采用了现代汽车ccNC智能网联架构的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进，硬件、UI、生态全面升级，还配备了合资同级最多27项ADAS功能，以智能科技给全家以最高及别的安全防护。
是攻坚战，也是持久战
B级轿车市场之所以易守难攻，远非产品性价比层面的比拼，更在于用户心智层面的争夺。这是对一个汽车品牌文化价值的信任和向往。索纳塔一直是现代的旗舰图腾，在中国市场，它也是北京现代在B级轿车类别中的旗舰之作。
论技术，北京现代同样奉行长期主义，依托现代汽车全产业链的核心研发技术，对整车的性能和动力技术不断研发，保持每款产品在同级别中的技术领先。
论品质，安全性和耐久性是评价品质的重要指标，依靠现代汽车全球质量确保体系，和累计生产1200万辆整车生产经验的‘Quality+’质量管理体系，北京现代实现‘超低事故率’的安全性和‘单车超百万公里’的耐久性，并得到国际权威机构的公认。
论全球，得益于丰富的产品矩阵及高利润车型的热销，现代汽车集团2023年全球累计销量超730万，连续两年成为全球第三大汽车集团。
“新布局、新品牌、新产品、新技术，随着第十一代索纳塔的推出，意气风发的北京现代再一次向外界发出向上突破的最强音。”吴周涛总结说，“站在转型元年的新起点，北京现代将与年轻用户共舞新时代，舒享用车新体验，乐享美好新生活。”
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